📚 Bilgi Bankası

Ekspertiz raporu, bir uzman ya da uzman ekibinin, bir konu hakkında detaylı inceleme, analiz ve değerlendirmelerini içeren resmi bir rapordur. Bu tür raporlar, genellikle belirli bir konuda uzmanlığı olan kişiler tarafından hazırlanır ve çeşitli alanlarda kullanılır. Özellikle hukuki, tıbbi, teknik, mali ve sigortacılık gibi alanlarda ekspertiz raporları büyük öneme sahiptir. İşte ekspertiz raporunun önemine dair bazı nedenler: Neden ve sonuç ilişkisini belirlemek: Ekspertiz raporları, bir olayın veya durumun nedenlerini ve sonuçlarını tespit etmek için kullanılır. Bu tür raporlar, soruşturmaları ve incelemeleri kolaylaştırır ve olayın arkasındaki gerçekleri ortaya çıkarmaya yardımcı olur. Doğruluk ve güvenilirlik: Uzmanlar, kendi uzmanlık alanlarında bilgi ve deneyime sahip kişilerdir. Ekspertiz raporları, bu uzmanlık ve bilgi birikimi sayesinde daha doğru ve güvenilir sonuçlar sunar. Bu nedenle, mahkemelerde veya anlaşmazlık durumlarında delil olarak kabul edilirler. Hukuki ve sigorta süreçleri: Hukuki davalar ve sigorta talepleri sırasında ekspertiz raporları, olayın veya hasarın boyutunu, değerini ve sorumluluğu belirlemek için kullanılır. Bu raporlar, taraflar arasındaki anlaşmazlıkların çözümünde büyük rol oynar. Finansal kararlar: Ekspertiz raporları, yatırım değerlendirmeleri, varlık değerlemeleri, mali durum analizleri gibi finansal süreçlerde önemli rol oynar. Bu raporlar, şirketlerin değerini belirlemek, riskleri analiz etmek ve doğru kararlar almak için kullanılır. Teknik değerlendirmeler: Teknik ekspertiz raporları, ürünlerin, makinelerin, binaların veya projelerin teknik yönlerini değerlendirmek için kullanılır. Bu tür raporlar, ürün kalitesini, güvenliğini ve uygunluğunu belirlemek için önemlidir. Önemli kararlara rehberlik etmek: Ekspertiz raporları, önemli kararlar almak zorunda olan kişilere veya kurumlara rehberlik eder. Bilgi ve analizler, daha bilinçli ve akılcı kararlar alabilmelerini sağlar. Sonuç olarak, ekspertiz raporları, bilgi ve uzmanlıkla desteklenen detaylı analizler içeren belgelerdir. Bu raporlar, doğru kararlar almak, soruşturmaları yönlendirmek ve anlaşmazlıkları çözmek için hayati bir araç olarak önemlidir. Otomobilde ekspertiz raporu, bir aracın durumu, mekanik özellikleri ve geçmişi hakkında detaylı bilgi sağlayan bir değerlendirme raporudur. Bu rapor, genellikle ikinci el araç alım satım işlemlerinde kullanılır ve alıcıya aracın mevcut durumu hakkında objektif bir bakış sunar. Ekspertiz raporu, aracın olası kusurlarını, kazaları veya bakım geçmişini ortaya koyar ve alıcının satın almadan önce bilinçli bir karar vermesine yardımcı olur. Bir otomobilde ekspertiz raporu genellikle aşağıdaki konuları içerir: Mekanik Durum: Motor, şanzıman, süspansiyon, frenler ve diğer mekanik bileşenlerin durumu incelenir. Herhangi bir arıza veya sorun tespit edilirse raporda belirtilir. Gövde ve Kaporta Durumu: Araç üzerindeki herhangi bir kaza izi, boya işlemi veya dış kaporta hasarı raporlanır. İç Mekan Durumu: Araç içindeki döşeme, koltuklar, elektronik aksam ve diğer iç mekan bileşenleri değerlendirilir. Lastik ve Jant Durumu: Lastiklerin aşınma durumu ve jantlardaki olası hasarlar raporlanır. Elektronik Sistemler: Araçtaki elektronik sistemler, klima, navigasyon, park sensörleri gibi özellikler kontrol edilir. Araç Geçmişi: Araçtaki mevcut ve geçmişteki trafik kazaları, onarım geçmişi, bakım geçmişi, araç sahipleri gibi bilgiler araştırılır. Test Sürüşü: Araç, test sürüşü yapılarak performansı ve sürüş özellikleri değerlendirilir. Otomobilde ekspertiz raporu, bir yetkili servis, özel bir ekspertiz firması veya otomobil uzmanları tarafından hazırlanabilir. Bu rapor, araç alıcıları için güvenilir bir kaynak sağlar ve satın alma kararını destekler. Ancak unutulmamalıdır ki, raporlar da zamanla geçerliliklerini yitirebilir, bu nedenle alıcıların güncel bir ekspertiz raporu talep etmeleri önemlidir. Otomobil arızaları ve hasarlarını döküm niteliğinde sunan ve özellikle ikinci el araç alım satımlarında gerekli tutulan belgeye ekspertiz raporu adı verilir. Rapor, ekspertiz firmaları tarafından hazırlanır. Araç hakkında detaylı bilgi sahibi olmayı sağlayan bu rapor, özellikle güvenilir bir şekilde ikinci el araç almayı sağlar. Aracın gözle görülmeyen hasarlarını ortaya çıkaran ve mevcut sorunlarını öğrenmeyi sağlayan bir rapordur.  

Cins tashihi nedir diye merak edenler için tapu süreciyle alakalı olduğunu belirtmeliyiz. Tapu kütüğü kayıtlı olanların nitelik değiştirilmesi ve tekrar farklı nitelikte tapu kütüğüne kaydedilmesi yani tescil edilmesi işlemidir. Sıklıkla arsa ve arazi üzerinde bina inşa edilmesi işlemlerinde ya da var olan bir binanın yeniden yıkılması arsa haline geri dönüştürülmesi işlemlerinde kullanılan bir terimdir. Kısaca ifade edilmek istendiğinde tapu dairesinde mevcut bir yapının görünen yapısının değiştirilmesi ve tekrar tescillenmesi işlemine verilen addır. Örneklemek istendiğinde arsa sahibi bir kişinin arsası üzerine bina yatırması halinde tapusunu arsadan binaya dönüştürmesi gerekir. Bu işlem verilen addır.

Cins tashihi yapılmak istendiğine nereye başvurulması gerektiği bilinmelidir. Öncelikle teknik bir durum söz konusu olmasından kaynaklı Tabu kadastro müdürlüklerine başvurulması gerekir. Daha sonrasında da tescil işleminin yapılmasa sürecinde tapu müdürlüklerine de başvuru yapılması zorunludur. Başvuru işlemlerinde gerekli olan belgeler bulunmaktadır. Taşınmaz mala ait olan tapu senedi ilk sırada gelir. Tapu senediyle birlikte tapu kayıt örneği de verilmelidir. Bu iki belgenin olmaması halinde malın ada ve parsel numarasının beyan edildiği belgenin ibraz edilmesi gerekmektedir. Taşınmaz mal sahibinin fotoğrafı da istenilen belgeler arasındadır. Fotoğraflı nüfuz cüzdanı ve temsil belgesi de belgeler arasında olması gereken önemli evraklardır. Yapısız olarak tapusu alınan malların değişikliğinin yapılmak istenmesi halinde de yapı kullanma izin belgesi de eklenmelidir. Bu belgenin olmaması halinde işlemin yapılmasının talep edildiği belediye valilik yazısı belgeler arasına eklenmelidir. Başvuru işlemi öncelikle kadastro müdürlüğüne yapılmalıdır. Buradan alınan tescil bildirimi tapu sicil müdürlüğüne iletilmelidir. Son olarak tapu sicil müdürlüğü tarafından gerekli işlemler yapılmakta belgeler incelenmekte ve tescil işlemi gerçekleşmektedir.

İmar durum belgesinde A harfi ile gösterilen ayrık nizam yapılaşma şartlarında sıklıkla adı geçen bir terimdir. Eğer arazinin imar izni ayrık nizam olarak gözüküyorsa yapacağınız inşaatın yola bakan cephesinden 5 metre, arazinize komşu olan parsellerden de minimum 3 metre mesafe bırakmanız gerekir. Ancak bu mesafe aralığı belediyelerin kendi planlarına göre değiştiği için verilen rakamlar ortalamadır. Ayrık nizam hiçbir yanından komşu parseldeki binalara bitişik olamaz. Ayrık nizam olması gereken binalar bitişik nizam olarak inşa edilirse deprem gibi felaketlerde riski oldukça büyük olacağı için tehlikelidir. Bu nedenle arazinin ve binanın yapısına göre nasıl bir imar planına bağlı kalınması gerektiği çok önemlidir. Ayrık nizam dışında bitişik ve blok nizam olarak diğer imar planlarına da bakabilirsiniz. Her birinin mesafesi ve yapılış nedeni birbirinden farklı amaçlar taşıyacaktır. Komşu parsellerle bitişik olmayan ayrık nizamdaki ev örneklerine bakarak açıklamayı çok daha iyi anlayabilir ve inşaat nizamları hakkında ayrıntılı bilgi almak isteyebilirsiniz.

Ayrık nizam dışında diğer yapılaşma şartları da bitişik nizam ve blok nizam olarak geçer. Bitişik nizam birden çok komşu parsel üzerindeki yapılara denir. Arka bahçe çıkışının ortak olarak kabul edildiği bitişik nizamda mesafe aralıkları da farklıdır. Ön bahçe ve yol kenarına denk gelen kısımlar minimum 5 metre olacak şekilde bırakılmalıdır. Yan bahçenin mesafesi de minimum 3 metre olur. Arka bahçe mesafesinin hesaplanması için kat sayısı gereklidir. Ancak minimum 2 metre olabileceği de şartlarda belirtilmiştir. Bir diğer imar şekli olan blok nizam da, cephe uzunluğu, derinliği ve yüksekliği belirlenen yapı kitlesinin bir parselle ayrılmak koşuluyla, birden fazla parsel üstüne oturduğu yapılardır. Yani bir yanından komşu parseldeki binaya bitişik olurken bir diğer yandan da ayrık olan binalar blok nizam olarak değerlendirilir. Ayrık nizamda çekme mesafeleri nelerdir? Ayrık nizamda yapılar için çekme mesafeleri birbirinden farklıdır. Yol, yan bahçe ve arka bahçe olarak çekme mesafeleri değişiklik gösterecektir. Planlı Alanlar tip yönetmeliğinde açıkça belli olur. Yönetmeliğe göre ayrık nizamlı yapıların yoldan çekme mesafesi azami 60.5 yüksekliği olan binalar için 5 metre olarak belirlenmiştir. Yan bahçe ve arka bahçe mesafesi de azami 4 kata sahip olan binalar için 3 metre olacak şekilde belirlenmiştir. Eğer bina derinliği 7 metreden küçükse arka bahçe için çekme mesafesi 2 metreye kadar düşürülebilir. Taban alanı kat sayısını ifade eden TAKS, inşaat taban alanının arsanın yüzölçümüne bölünmesiyle elde edilir. Bir binanın ayrık nizam ya da bitişik nizam mı olacağını belirlemek için bakılması gereken kriterler arasında TAKS oranı da vardır. Ayrıca parsel büyüklüğü de belirlenirken önemli etkenlerden biridir.

Yeni İmar Yönetmeliği kapsamında bazı önemli terimlerin tanımı değişmiştir. Son zamanlarda sıkça sorulan blok nizam ne demek sorusu da kafa karıştırıcı olmaya başlamıştır. Çok kısaca bir tanımını yapacak olursak blok nizam cephe derinliği, uzunluğu ve yüksekliği belirlenmiş olan tek yapının bir ya da birden çok parsel üzerine kurulduğu bahçeli yapılardır. Bu kısa tanımlamanın dışında blok nizam görsellerine ve inşaat alanlarına bakarsanız terimi çok daha rahat kavrayabileceğinizi söyleyebiliriz. Aslında blok nizam bir yönüyle bitişik nizam, diğer bir yönüyle de ayrık nizama benzemektedir. Çünkü komşu parseldeki binaya bitişik olurken aynı zamanda diğer taraftan da ayrıktır. Bu nedenle tam olarak birleşik ya da ayrık nizam sayılmaz ve blok nizam olarak adlandırılır.

Yeni düzenlenen yönetmelikte blok nizamlarla ilgili de bazı tanımlara yer verilmiştir. Özellikle blok nizamdaki emsal oranı değişikliği dikkat çeker. Ayrık nizam ve blok nizam olarak belirlenen yerlerde uygulama imar planında eğer açıkça yazmıyorsa o zaman TAKS yüzde 40’ı aşamaz. Ancak burada çekme mesafesi ve KAKS’a dikkat edilmelidir. TAKS verilmeyen parsellerde bu oran yüzde 60’ı geçmemek kaydıyla, çekme mesafelerine göre bir düzenleme yapılabilir. Eğim oranının yüzde 20’i aştığı görülen yerlerde bitişik ya da blok nizam yapılması planlanan bina cephelerinin toplamı 12 bin metreden düşükse bina kotları da farklı bir hesaplamayla verilir. Buna göre parsellerdeki bina kotları, bina köşe hizalarındaki en yüksek yol kotundan verilecektir. Yan yana olan ya da blok nizama sahip olan binalarda komşu parsel sınırı üstündeki, bitişik şekilde duran kapı ve pencereler de açılamaz.

Planlı İmar Yönetmeliği’nde bitişik nizam için kısaca bir tanımlama yapılmış ve komşu parseldeki binalara bitişik olan yapılar şeklinde ifade edilmiştir. Gerekli çekme mesafeleri bu nizamlarda sağlandıktan sonra taban alanı inşaat için kullanılabilir olacaktır. Bitişik nizamlarda bahçe mesafesi, arka bahçe mesafesi gibi çekme mesafeleri binanın kat sayısına ve belediyeye bağlı olarak değişiklik gösterebilir. Eğer daha detaylı bilgi almak istiyorsanız bunun için planlı imar yönetmeliğinin 18.maddesine göz gezdirebilirsiniz. Blok nizam dışında bahsedebileceğimiz bir diğer önemli nizam türü de A harfi ile gösterilen ayrık nizamdır. Ayrık nizam şekline sahip olan yapıların taban yoğunluğu yüzde 40 olacak şekilde sınırlandırılmıştır. Hiçbir tarafından komşu parseldeki binalarla bitişik olmayan ayrık nizam için de önemli kurallar ve hesaplamalar vardır. İmar planında belirlenemeyen hallerde de inşaat olarak ayrık nizam tercih edilebilir. Yapı nizamlarına aykırı düşmemek ve doğru parsel için doğru nizam şeklini belirlemek son derece önemlidir. Böylece çarpık yapılaşma sorunu ortadan kalkacak ve şehirler daha modern bir görünüme de kavuşmuş olacaktır diyebiliriz.

Tapu işlemleri içerisinde sıklıkla karşılaşılan bir kavramdır ifraz. İfraz ve tevhid ise birbirine karışma ihtimali olan bakıldığında birbirinden farklı işlemleri ifade eden iki kavramdır. Öncelikle ifrazın ne olduğunu incelemek sonrasında da tevhide değinmek gerekir arasındaki farkları anlamak için.

İfraz kelime anlamın olarak ayırmak anlamına gelmektedir. Tapu işlemlerinde de ayrılmak olarak yapılan fiillerdir. Emlak terimleri içerisindeki anlamına bakıldığında tapu kütüğüne kayıtlı olan bir parsel üzerinde kayıtlı olan gayrimenkulün geçmişten düzenlenen haritaya göre parçalara ayrılması ve ayrılan parçaların ise tapu kütüğüne tescil edilmesidir.

Tapu işlemlerinin her birinde olduğu gibi ifraz işlemi sırasında da belirli usul ve kanunlar takip edilmelidir. Öncelikle ifraz edilmek istenilen arsanın hangi konumda olduğuna bakılmalıdır. Belediye ve mücavir alan sınırları içerisinde kalması halinde gerekli başvuru işlemi belediye encümenine yapılmaktadır. Arsanın belediye ve mücavir sınırları dışında kalması halinde gerekli başvuru il idare kuruluna yapılmalıdır. İşlem süresi ortalama 30 günü bulmaktadır. Geçen 30 gün içinde yapılan incelemeler sonunda ilan şeklinde duyuru yapılır. Kabul edilmesi halinde 15 gün içinde imar planı tapu sicil müdürlüğüne sunulmalıdır. Tapu sicil müdürlüğü ise imar planıyla ilgili olarak tescil işlemini en geç 30 içinde yapmak zorundadır. İşlemin yapılma süreci belediyelerce takip edilmektedir. Belediyelerin belirlediği aracı kurumlar tarafından da ifraz işleminin yapılması mümkün olmaktadır. İşlemin takip sırasında öncelik mühendisler tarafından hazırlanan krokili beyannamenin kadastro müdürlüklerine iletilmesi gerekir. Kadastro müdürlüğü tarafından gerekli incelemeler yapılmaktadır. Bir sonraki aşamada ise belediye encümeni ve il idare kurulu devreye girer. Bu iki kurumun onay vermesiyle birlikte tapu sicil müdürlüğüne evrak kadastro müdürlüğü tarafından iletilmektedir. En son il tapu sicil müdürlüğünde sonuçlanmakta buradan çıkan onayla yeni imar planı kabul edilmektedir. İşlemin yapılması için gerekli olan belgelerin de toparlanması önemlidir. Krokili beyanname ilk sırada yer alırken taşınma malla ilgili olarak belediye encümen kararı da zorunlu evrakların arasına eklenmesi gereken önemli belgelerden birdir. Mal sahiplerinin nüfus cüzdanları, pasaportları da eklenmesi gereken belgeler arasındadır. Kendilerinin müracaat etmemeleri halinde eden kişiye verilen vekâletnamenin de belgeler içinde olması zorunludur. İkişer tane fotoğraf da son olarak belgeler içerisinde olması gereken belgelerdendir.

İmar planı önemli bir konudur. İmar planında bazı alanlar park, yeşil alan ya da oyun alanı gibi birimlere ayrılabiliyor. Bu ayrılan bölümler birinin arazisi içerisinde kalabiliyor. Bu gibi durumlar gayrimenkul sahiplerine para ödemesi yapılabildiği gibi bedelsiz olarak kamulaştırma yapılması da söz konusu olabiliyor. Kamu yararına olan bu durum için bazı kişiler arazilerinden vazgeçmek durumunda kalabiliyor. Bu da yola terk ya da kamuya terk olarak adlandırılıyor. Yola terk olan araziler için bazı durumlarda bedel ödenirken bazı durumlarda bedel ödenmiyor.  

İmar Kanunu söz konusu olduğunda imar yapılan alanda yola terk işlemleri yapılabiliyor. İmar planı ile kadastro planı arasında bazı durumlarda farklar söz konusu olabiliyor. Şekil olarak farklılık söz konusu olduğunda imar planları göz önüne alınıyor. Bu aşamada imar planı içerisinde yer alan kadastro parselinin bir kısmı dışarıda bırakılabiliyor. Yani yola terk işlemleri yapılabiliyor.Söz konusu yola terk işlemi ise bu işlemin teknik bir işlem olduğu söylenebilir. Aynı zamanda bu işlemin yapılması Tapu Sicil Müdürlükleri yönetimi altındadır. İlgilinin tapu kütüğü üzerinden talepte bulunması gerekiyor. Bunun yanında İmar Kanunu bünyesinde de bu talep yapılabiliyor. Söz konusu gayrimenkulün üzerindeki alan paftada gösterilmelidir. Bu gösterilen alan ise kütükten düşürülmesi önemli bir konudur. Bu terim sadece yolları değil aynı zamanda oyun alanlarını da kapsayabilir. Bunun yanında otopark ya da ibadet yerleri de yine bu terim ile ilgili olabilir.

Bazı durumlarda yola terk işlemleri için bedel ödenmiyor. Bu gibi durumlarda ise gayrimenkul sahipleri mahkeme yolu ile bu karara itiraz edebiliyor. Eğer ki kamu yararına gayrimenkul sahibi rıza gösteriyorsa o zaman mahkemeye başvuru yapma hakkından da vazgeçmiş sayılıyor. Encümen kararı bu aşamada çok önemlidir. Yani yola terk işlemlerinin yapılabilmesi için gerekli olan tüm belgeler sunulmalıdır ve encümen kararı da bu belgeler arasında muhakkak bulunmalıdır. Sadece belediye encümeninin kararı ile yola terk işlemleri yapılabiliyor. Aksi halde bu işlemlerin yapılması söz konusu olamaz.

Sadece yola terk değil bir de yoldan ihdas işlemi de vardır. Daha öncesinde alanda bir yol varsa ve yeni yapılan imar planında bu bölgede yol yer almıyorsa bu işlem yapılabiliyor. Yolun kapanması gayrimenkulün değerini düşüren bir durumdur. O nedenle de taşınmazın tescilinde bir sıkıntı ortaya çıkar. Eğer ki taşınmaz belediye içerisindeyse belediyelerden, köy içerisindeyse köy tüzel kişiliği esası üzerinden kütüğe tescil edilmelidir. Tüm bu durumlarda daha net bilgi almak için gayrimenkul danışmanlarına ya da avukatlara başvuru yapmak, sürecin sorunsuz bir şekilde işlemesi adına çok önemli bir konu oluyor.

Bir mal mülkiyeti, sahip olduğu tüm haklar ile birlikte alacaklıdan başka birine devrediliyorsa bu olaya temlik deniyor. Yani tam olarak anlatılması gerekiyorsa mülk olarak başka bir kişiye devretme anlamına geliyor. Bir borç söz konusu ise temlik yapılması söz konusu oluyor. Bu işlemin en sık uygulandığı durum borç durumlarıdır. Öncelikle tüm bu işlemler Türk Borçlar Kanunu içerisinde 183 il 194. Maddeler arasında açıklanmıştır. Bu açıklamada göre doğru hareket edildiğinde sorunsuz şekilde işlem yapılması söz konusu olabiliyor. Öncelikle bu işlem yapılacaksa hukuka uygun bir şekilde yapılmak zorundadır. Aksi halde yapılan işlem resmi bir işlem olarak kabul edilemiyor.

Türk Borç Kanunu bünyesinde yer alan temlik durumu 3 temele ayrılıyor. Tüm işlemler söz konusu kanunun 183. Ve 194. Maddeleri ile belirlenmiştir. Bu maddelere göre işlem yapıldığında durum tamamen yasal oluyor ancak yasa dışı olarak uygulama yapılıyorsa kanunen uygun sayılmıyor. Kanunlara göre 3 farklı anlam ve görev söz konusu oluyor. Eğer ki arada bir sözleşme var ise yani alacağını devreden kişi de devralan kişi de anlaşmalı bir şekilde sözleşme yapıyorsa bu bir tür olarak kabul ediliyor. Devri yapılacak olan mülk için mahkemeye başvuru yapılıyor olması da ikinci çeşit olarak sunuluyor. Mal sahibi ölürse mal direkt olarak diğer hak sahiplerine geçer. Bu da üçüncü seçenek olarak sunuluyor. Temlik çeşitlerinin anlamları Alacağı devreden ile devralan arasında sözleşme var ise bu durum en kolayıdır. Yani olay mahkemeye intikal etmez ve anlaşmalı bir şekilde işlemler halledilir. İkinci seçenek mahkeme seçeneğidir. Eğer ki bu durum mahkemeye taşınıyorsa mirasçılar arasında bir anlaşmazlık var demektir. Mahkemenin buradaki asli görevi mirası tam olarak mirasçılara eşit dağıtabilmektir. Kazai temlik söz konusu olduğunda devir direkt olarak yapılıyor. Burada hukuk söz konusu olmuyor. Devir anlık olarak mirasçılara yapılıyor. Temlik işlemlerinin üçüncüsü ise mal sahibinin ölümü ile alakalı oluyor. Yani eğer ki mal sahibi öldüyse alacak direkt olarak hak sahiplerine geçiyor. Yani hiç kimsenin hukuki bir işlem yapmasına gerek kalmıyor. Bu hak direkt olarak sunuluyor.Söz konusu temlik olduğunda birinin mal varlığında ciddi bir azalma, diğerinin mal varlığında ciddi bir artma durumu olabiliyor. Mülkiyet el değiştirdiği zaman yaşanan bu duruma tasarruf temliki adı veriliyor. Bu devir işlemi bir borç karşılığında da yapılabiliyor. Tabi ki işlemlerin yapılabilmesi için sözleşmenin olması önemli bir konudur. Hem taşınır hem de taşınmaz mallar için bu işlem yapılabilir. Öncelikle bedel karşılığında devir işlemleri yapılıyorsa o zaman her iki tarafın da imzasının bulunacağı bir sözleşme olmalıdır. Bu sözleşme temlik sözleşmesi olarak kabul edilir ve yasalar karşısında önemli bir yeri vardır.

Vaziyet planı kısaca anlatmak gerekirse bir projede bulunan inşaat alanı içerisindeki bütün varlıkların gösterildiği ölçekli haritalardır. Vaziyet planında yer alan unsurların içerisinde bina yeri, yön, ağaç, yol, telefon direği, elektrik ve su hattı gibi unsurlar mutlaka bulunur. Vaziyet planını çizmek için kadastro müdürlüklerinden alacağınız aplikasyon krokisi gereklidir. Tasdikli kotlu kroki ile 1/1000 ölçekli imar planı paftaları kullanılarak vaziyet planı çizimi yapılır. Ayrıca plan şartlarına dikkat etmek ve imar mevzuatına da önem vermek gerekir.

Vaziyet planında mutlaka bulunması gereken bazı hususlar vardır. Bunlar çizgi kademelenmesi, cadde sokak tanımları, çatı gösterimi, eğim, tanımlı röper noktası, yotlar, yönler ve bölgeye hakim olan rüzgarlar, siluet ve arazi kesiti, çizgi kademelenmesi gibi unsurlardır.Vaziyet planı detaylarında birçok önemli öğe bulunur. Bu plandan yola çıkılarak bazı öğelerin yerlerinin tespitine karar verilir. Binanın giriş yönünün, arsanın giriş yönünün, su hatlarının ve otoparkın nereye yapılacağı gibi konular vaziyet planları sayesinde netleştiği için önemlidir. Bu planlar aslında arsaya tepeden bakmanızı sağlar. Böylece komşu parsellerle olan sınırı, yapının yollara olan sınırını ve ölçüsünü çok daha iyi kavrayabilirsiniz. Çok daha basit bir dille anlatmak gerekirse vaziyet planı aslında henüz yapılmayan bir binanın fotoğrafını yukarıdan çekmek gibidir. Fotoğrafa bakarak her şeyi açıklıkla görebilirsiniz.

Vaziyet planında arsa içerisindeki giriş yolu, garaj yolu ve gezinti yolları gösterilir. Yapının kitlesi plan görünüşü ya da perspektif olarak çizilir. İç kısmının ayrıntısı gösterilmez.  Eğer binaya tamamlayıcı öğeler varsa bunlar da belirtilir. Bunlar kömürlük, garaj, bahçıvan evi gibi yapılardır. Arsada yer alan ağaçlar da çizilmelidir. Kuyu, sarnıç, fosseptik çukuru gibi yeraltı yapıları da gösterilmelidir.Yapıda eğer birden çok blok varsa her yapı bloğunun ismi ve işareti kendi bloğu üzerine yazılmalıdır.Arsa köşeleri ve gereken yerlerin teras döşemesi sıfır kotuna göre kotlandırılır. Arsanın parsel numarası komşu parsel numaralarıyla beraber gösterilir. Komşu olan yapılar kendi arsalarında gösterilir ve kaç katlı oldukları da belirtilir. Yapının kuzey yönüne işaret koyulur ve böylece arsanın konumu gösterilmiş olur. Vaziyet planı ölçeği genelde 1/200 ya da 1/500 olur. Ama ölçek projenin büyüklüğüne göre değişir ve 1/1000, 1/2000 ölçekler de olabilir. Paftada uygun bir alana çizim ile gösterilenlerin haricinde tablolar yardımıyla bazı bilgiler de verilir. Bu bilgiler arasında yapı bedeli, yapının cinsi, toplam alan ve benzeri bilgiler olabilir. Yapının komşu arsalara ve yola olan ölçüsü de belirtilir. Ayrıca arsa dışında kalan yolun genişliği de yazılır. Komşu arsaların kaç katlı oldukları da planda gösterilir. Kesit yerleri de gösterilir ve yapı katlarının arazi katları ile kesiştiği yerlerin kotları da muhakkak yazılmalıdır.